Grzebiesz przeszłość, nie masz przyszłości

Jaworzno zapisze się na mapie Śląska i kraju na wiele lat. A za dwa lata może będzie miało fabrykę produkującą samochody elektryczne. Firma ElektroMobility Poland, która zdecydowała się zainwestować u naszych sąsiadów, otrzymała 4,1 mld na jej budowę. Zanim jednak to się stało, włodarz Jaworzna zdecydował się zaryzykować. Przekonał ówczesnych rządzących, że to właśnie tu warto zlokalizować pierwszą i pewnie jedyną w Polsce fabrykę nowoczesnych samochodów osobowych. W początkowym etapie projekt miasto dostało dofinansowanie 250 mln w ramach VII Edycji Polskiego Ładu Inwestycji Strategicznych na rozwój tzw. Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego.

Warto przy tym dodać, że w całym okresie łatwych funduszy, jakie samorządom fundował rząd Prawa i Sprawiedliwości, Jaworzno nie spuszczało nogi z gazu, by korzystać z każdej edycji Polskiego Ładu. Przy sowitym dofinansowaniu zrealizowało pozostałe potrzeby miasta typu budowa nowych dróg w ramach dawno zaplanowanych obwodnic miasta, ogromnego dofinansowania dla wodociągów czy stawiania na budowę mieszkań w ramach własnej firmy — jaworznickiego TBS.

Wystarczy tylko naśladować, chciałoby się rzec. Pewnie tak. Pytanie tylko, czy każdemu chce się myśleć, sprawdzać, uczyć się, konsultować z innymi, planować i realizować plany, a nie gadać, gadać, gadać? Jak akurat nasz włodarz.

Jestem niesprawiedliwa? Oceńcie sami.

Tereny pokopalniane. Od 2021 roku znacząca ich część została przekazana miastu nieodpłatnie. Wydawało się, że to będzie zaczyn na budowę przyszłości miasta. Ba, wydawało się, że nawet poświęcenie kilku milionów rocznie z podatku od nieruchomości to pikuś w porównaniu do oczekiwanych dochodów. Więc trochę czekaliśmy, aż euforia po przejęciu terenu przerodzi się w konkretne działania. I w marcu 2024 roku prezydent Wójtowicz poinformował o pracach projektowych, które prowadzono wówczas w tej sprawie. Brzmiało to tak:

„Oto jeden z ważniejszych projektów, nad którymi od kilku lat pracują nasi urzędnicy. Realny w realizacji, ale do tego potrzebni są mądrzy i oddani samorządowcy. […] Pracownia 2H+ Architekci zaprezentowała wizualizację pokopalnianych terenów. Powstanie wyjątkowa przestrzeń rekreacyjno-edukacyjna, która stanie się wizytówką nie tylko miasta, ale całego Śląska”.

I co?

I na tym się skończyło. Projekt trafił do szuflady. Skończyły się pieniądze z Polskiego Ładu. Przypomnę tylko, że Jaworzno skorzystało z puli aż 250 mln. My zaledwie z 41,7 mln, za które dopiero teraz (po kolejnych dwóch latach) będziemy „przebudowywać” drogi na Piasku, tłumacząc mało zorientowanym, że to wstęp do rewitalizacji terenów po kopalni. Ma tu rzekomo powstać jedna z największych stref inwestycyjnych w województwie śląskim. Dodatkowo obszar ma być wzbogacony o przestrzeń rekreacyjno-edukacyjno-kulturalno-historyczną — informują prezydenckie media.

A co z samymi terenami i budynkami, z których kilka lat temu, po przebudowie i rewitalizacji można było korzystać? Jest jeden jedyny przykład. Budynek po byłym laboratorium zaadoptujemy na prowadzenie działalności usług społecznych, utrzymywane przez gminę. Pozostałe będą musiały zostać wyburzone, bo nic nie da się z nimi zrobić.

Tak sobie myślę. Jaworzno, z nadzieją świetlanej inwestycji, zniszczyło las, który da się odbudować w innym miejscu. My unicestwiliśmy kawał historii naszego miasta, na której zbudowaliśmy naszą tożsamość. Tylko że przemysłowych pomników naszej przeszłości odbudować już się nie da.

Co daję pod rozwagę.

Grażyna Haska