Rusza przebudowa dróg na Piasku. Zmiany w organizacji ruchu i utrudnienia drogowe od 25 maja

Od poniedziałku, 25 maja, w dzielnicy Piasek w Mysłowicach zacznie obowiązywać nowa, tymczasowa organizacja ruchu. Rozpoczyna się zapowiadana od dawna, kompleksowa przebudowa układu drogowego, która początkowo przyniesie kierowcom spore utrudnienia.

Inwestycja pod nazwą „Aktywizacja terenów przemysłowych w mieście Mysłowice poprzez przebudowę układu drogowego” jest realizowana w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Generalny wykonawca, firma Eurovia Polska S.A., zakończył już etap przygotowania dokumentacji oraz pozyskiwania decyzji administracyjnych i przechodzi do właściwych prac budowlanych.

Koszt całego przedsięwzięcia to 42,5 mln zł, z czego 41,7 mln zł pokrywa dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych. Wykonawca na zakończenie całości robót ma czas do 20 września 2027 roku.

Pierwszy etap prac: Gdzie wystąpią utrudnienia i zmiany na drogach?

Wprowadzany od najbliższego poniedziałku I etap prac budowlanych wiąże się ze zmianami dla kierowców. Utrudnienia w ruchu dotyczyć będą przede wszystkim ulic Bernarda Świerczyny, Sosnowieckiej oraz Boliny.

Na drogach zostało już rozmieszczone nowe oznakowanie pionowe, które zacznie obowiązywać w poniedziałek. Kierowcy powinni zachować ostrożność, nie jeździć „na pamięć” i zwracać uwagę na wyznaczone objazdy.

Rozpoczęcie robót drogowych wymusiło również zmiany w kursowaniu komunikacji miejskiej. Zarząd Transportu Metropolitalnego od 25 maja zawiesza kursy busa linii T14, łączącego Mysłowice z Szopienicami. Choć pierwotnie termin wyłączenia tej linii z ruchu przesuwano z 18 na 20 maja, to ostateczną datą stał się najbliższy poniedziałek.

Nowy most, sygnalizacja i remont wiaduktu

Zakres zaplanowanych prac na Piasku obejmie przebudowę ulic Boliny i Sosnowieckiej na odcinku ponad 800 metrów oraz przebudowę ulicy Bernarda Świerczyny wraz ze skrzyżowaniami na długości ponad 1,7 kilometra. W planach jest także rozbiórka starych obiektów i budowa nowego mostu (w ciągu ul. Sosnowieckiej) oraz przepustu (w ciągu ul. Świerczyny) nad potokiem Bolina. Powstaną nowe drogi dla pieszych i rowerów, zmodernizowane zostaną przystanki, a na skrzyżowaniu ulic Świerczyny i Obrzeżna Północna pojawi się inteligentna sygnalizacja świetlna.

Z punktu widzenia transportu zbiorowego ważnym elementem inwestycji jest naprawa wiaduktu nad torowiskiem kolejowym w ciągu ulicy Świerczyny. Jego zły stan techniczny uniemożliwia ruch tramwajów kursujących z Mysłowic do Katowic. Przebudowa tego obiektu to warunek konieczny do wznowienia połączenia tramwajowego między miastami. Tramwaje wrócą na tę trasę dopiero po zakończeniu dwóch inwestycji – prac na ul. Świerczyny oraz budowy nowego wiaduktu przez PLK S.A. przy ul. Wiosny Ludów w Szopienicach.