Dwie ważne komisje rady miasta. Transport, bezpieczeństwo i przyszłość zabudowy Mysłowic

Podczas posiedzeń Komisji Samorządności i Przestrzegania Prawa oraz Komisji Gospodarki Miejskiej, Ochrony Środowiska i Rolnictwa, które odbyły się 25 maja, radni zajmowali się tematami istotnymi zarówno dla codziennego funkcjonowania miasta, jak i jego przyszłego rozwoju.

Jednym z najważniejszych punktów obrad była informacja dotycząca funkcjonowania komunikacji zbiorowej w Mysłowicach i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Przedstawiciele GZM poinformowali o prowadzonych działaniach związanych z rozwojem kolei i staraniach o uruchomienie dodatkowych 16 połączeń kolejowych. Wśród planowanych tras znalazło się również połączenie Mysłowic przez Katowice, Rudę Śląską i Rudę Orzegów do Bytomia. Planowane połączenie miałoby uzupełniać kursy innych przewoźników i poprawić dostępność komunikacyjną mieszkańców.

Przedstawiono także dane dotyczące transportu publicznego w Mysłowicach. Miasto obsługiwane jest obecnie przez 2 linie tramwajowe, 4 linie metropolitalne i 28 linii autobusowych. Na terenie miasta funkcjonują 123 przystanki komunikacyjne, co daje Mysłowicom 8. miejsce w całej Metropolii pod względem dostępności transportu publicznego. Dodatkowo mieszkańcy mogą korzystać z 8 stacjonarnych biletomatów, a każdy autobus wyposażony jest w system umożliwiający zakup biletu podczas podróży.

Istotnym punktem Komisji Gospodarki było również opiniowanie projektu Planu Ogólnego Miasta Mysłowice, który będzie procedowany podczas najbliższej sesji Rady Miasta Mysłowice 28 maja. To dokument mający ogromne znaczenie dla przyszłego rozwoju miasta i możliwości zabudowy terenów.

W uzasadnieniu projektu wskazano, że chłonność terenów mieszkaniowych wynosi obecnie 127,7 proc. zapotrzebowania na nową zabudowę mieszkaniową, przy ustawowym limicie wynoszącym 130 proc. Oznacza to, że możliwości wyznaczania nowych terenów mieszkaniowych są już mocno ograniczone.

Nowe przepisy szczególnie istotne są dla osób planujących budowę domu lub ubiegających się o decyzję o warunkach zabudowy. Po wejściu w życie planu ogólnego decyzje WZ będą mogły być wydawane głównie na terenach objętych tzw. obszarem uzupełnienia zabudowy. Poza tym obszarem uzyskanie warunków zabudowy może okazać się niemożliwe.

Podczas komisji poruszono również bieżące problemy mieszkańców, w tym kwestie hałasu przy placu manewrowym CKZiU oraz zgłoszenia dotyczące nielegalnego składowania odpadów.