Znamy harmonogram przebudowy ul. Armii Krajowej. Zwłoka w rozpoczęciu robót sięga od pół do nawet ponad roku

Przebudowa Armii Krajowej wraz z przyległymi do niej ulicami rozpoczęła się w kwietniu tego roku, i według obowiązującego harmonogramu robót, wszystkie ulice mają zostać oddane na koniec listopada roku 2025. Tak przewiduje podpisany 24 kwietnia tego roku aneks do zawartej umowy z września 2022 roku. Odbędzie się to kosztem skrócenia czasu trwania robót na poszczególnych odcinkach nawet o kilka miesięcy w stosunku do pierwotnego planu.

Potrzeba podpisania aneksu do umowy dotyczyła z jednej strony zmian w harmonogramie robót, z drugiej wnioskowanych przez urząd miasta zmian w harmonogramie płatności.

Powodem zmian harmonogramu robót była głównie zwłoka w zamknięciu okresu projektowania i uzyskaniu niezbędnych pozwoleń dopiero w marcu 2024 roku zamiast we wrześniu roku poprzedniego.

Natomiast zmiany w harmonogramie płatności, to skutek wniosku urzędu miasta o zmniejszenie zakładanych wydatków na tę inwestycję w tym roku i przeniesienie terminu zapłaty za jedną z transz w wysokości 3,9 mln złotych, z roku 2024 na pierwszy kwartał roku 2025.

13 odcinków remontowych. Zmiany w harmonogramie

Przebudowa ulic uwzględnia 13 odcinków remontowych i każdy z nich w nowym harmonogramie ma określony początek rozpoczęcia robót i jego zakończenia. Wprawdzie kilka z nich rozpocznie się w późniejszym terminie niż zakładano w pierwotnej umowie z września 2022 roku i zakończy się później – bo na koniec listopada 2025 roku - to na dzień dzisiejszy całość remontu – jak planowano - zamknie się końcem listopada 2025 roku. By tak się stało, czas przebudowy większości ulic został skrócony w porównaniu do pierwotnego harmonogramu stanowiącego załącznik do zasadniczej umowy remontowej.

I tak np. później o ponad rok - niż zakładała pierwotna umowa - rozpoczną się i zakończą prace remontowe na ulicy Wyspiańskiego, które potrwają 10 miesięcy. Zamiast w sierpniu 2024 roku, nowy termin ich zakończenia ustalony został na listopad roku 2025. To skutek przesunięcia rozpoczęcia robót na tej ulicy z października 2023 na luty 2025.

Podobnie ma się sprawa z łącznikiem ul. Wojska Polskiego

Zwłoka w pracach remontowych też wynosi ponad rok. Remont miał rozpocząć się w lutym 2024 roku i potrwać do października 2024 r. Tymczasem roboty rozpoczną się dopiero w czerwcu 2025 roku i potrwają do listopada 2025 roku. By dotrzymać ustalony termin całkowitego zakończenia przebudowy, remont łącznika zamiast 9 miesięcy, potrwa tylko 6 miesięcy.

Roboty na głównej ulicy Wojska Polskiego też mają zwłokę w rozpoczęciu robót. Tym razem półroczną. Zamiast w listopadzie 2023 roku, początek prac zaplanowano na kwiecień 2024 roku. Wprawdzie czas trwania remontu ulicy będzie o miesiąc krótszy - 10 miesięcy – to zamiast zakończyć się we wrześniu 2024 roku, zakończy się w styczniu 2025 roku.

Skrócenie remontu o cały kwartał zapisano w poprawionym harmonogramie dla przebudowy ul. Reymonta

Początek obecnie zaplanowany jest na lipiec 2024 roku, i zakończyć się powinien w marcu 2025 r. To jedyny przykład przyspieszenia robót remontowych, przy jednoczesnym skróceniu czas jego trwania. Wstępnie remont miał zakończyć się w sierpniu 2025 roku, a rozpocząć we wrześniu 2024.

Spore różnice terminów rozpoczęcia i zakończenia robót dotyczą ul Chopina

Całość robót remontowych miała zakończyć się w listopadzie 2024 roku, po ich rozpoczęciu w grudniu 2023 r. Tymczasem roboty na tej ulicy rozpoczną się dopiero w lipcu tego roku po planowanych 12 miesiącach ich trwania i zakończą w czerwcu 2025 roku.

Najdłużej trwać będzie przebudowa ulicy Armii Krajowej - głównej ulicy dla tego przedsięwzięcia. Obliczony na 20 miesięcy, według obowiązującego harmonogramu, rozpoczął się w kwietniu tego roku. Jego zakończenie planowane jest na listopad 2025 roku. Pierwotny harmonogram zakładał jednak rozpoczęcie remontu w październiku 2023 roku a zakończenie na maj roku 2025. Zwłoka w terminach to pół roku.

Zmiany harmonogramu robót są też na ul. Mickiewicza

Wprawdzie zakończenie jej przebudowy potrwa nadal do końca listopada 2025 roku, ale z uwagi na przesunięcie terminu rozpoczęcia umowy z kwietnia tego roku na grudzień tego roku, czas robot został skrócony z 19 do 12 miesięcy. To ponad pół roku mniej niż pierwotnie zakładano.

W tak zwanym międzyczasie, także w 2025 roku rozpoczną się remonty obu „sięgaczy” ulicy Mickiewicza z niewielkim przesunięciem czasowym w stosunku do pierwotnych założeń.

Istotne zmiany zawiera podpisany aneks w zakresie remontu ul. Prusa.

Zmiany dotyczą tak zasadniczego odcinka tej ulicy jaki jego „sięgaczy”. Roboty miały rozpocząć się jeszcze w lutym 2024 roku i potrwać 21 miesięcy - w przypadku zasadniczej części ulicy - aż do października 2025 roku. Tymczasem prace remontowe rozpoczną się w grudniu tego roku i potrwają o 7 miesięcy krócej. Według obowiązującego harmonogramu zakończyć się mają w czerwcu 2025 roku.

Wydłużenie terminu remontu czeka też ulicę Lompy

Początek przebudowy zamiast w czerwcu tego roku rozpocznie się dopiero w kwietniu 2025 roku. Jego zakończenie też się wydłuży, bo obowiązujący termin to teraz wrzesień 2025 r, zamiast kwiecień 2025 roku. Tu także czas na wykonanie robót skrócony został z 13 miesięcy w pierwotnych założeniach do 6.

Etapy poszczególnego rozpoczęcia robót i ich zakończenia, publikujemy poniżej w załączonej tabeli.

Przypomnijmy

Inwestycja w przebudowę ul. Armii Krajowe wraz z przyległymi ulicami: Chopina, Reymonta, Wyspiańskiego, Wojska Polskiego, Lompy, Mickiewicza i Prusa, miała kosztować miasto 28 milionów złotych. Tak wyszacowany wniosek do rządowego programu Polskiego Ładu złożył prezydent jeszcze w 2021 roku. Program przebudowy dostał dofinansowanie w wysokości 26,6 mln złotych. Oznaczało to, że miasto do wydatków na przebudowę Armii Krajowej miało dołożyć zaledwie 1,4 mln złotych w ramach wkładu własnego.

Tymczasem do ogłoszonego przetargu w sierpniu 2022 roku zgłosiły się dwie firmy, z czego spółka Hucz złożyła ofertę na ponad 48,6 mln zł, a Eurovia na ponad 46,6 mln zł, i to z nią podpisana została umowa 22 września 2022 roku.

Oznacza to, że po rozstrzygnięciu przetargu gmina będzie musiała dołożyć do rządowej dotacji ponad 20 mln zł zamiast planowanych 1,4 mln zł.

Podpisana umowa w ramach zasady „Projektuj i buduj”, zawierała też obowiązki przygotowania projektu przebudowy, dokonania wszelkich konsultacji i uzgodnień z mieszkańcami co do zmiany organizacji ruchu po przebudowie oraz otrzymania niezbędnych pozwoleń, w tym zgody co do wycinki drzew na remontowanych ulicach.