Rozbudowa A4 Brzęczkowice – Byczyna. 14 firm złożyło oferty na projekt trzeciego pasa

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy autostrady A4. Inwestycja obejmuje odcinek o długości blisko 16 kilometrów między węzłem Brzęczkowice w Mysłowicach a węzłem Byczyna w Jaworznie. Zainteresowanych realizacją zadania jest 14 wykonawców.

Najniższą cenę zaoferowała firma DATABOUT z Warszawy, wyceniając prace na kwotę 13 234 800,00 zł. Najwyższa oferta wpłynęła od przedsiębiorstwa EUROPROJEKT GDAŃSK i wynosi 32 831 406,00 zł. GDDKiA rozpoczęła procedurę analizy oraz oceny formalnej złożonych dokumentów w celu wybrania najkorzystniejszej oferty.

Przygotowania do przejęcia odcinka koncesyjnego

Procedura przetargowa jest prowadzona przed zakończeniem obecnej umowy koncesyjnej. Do połowy marca 2027 roku odcinkiem A4 Katowice – Kraków zarządza prywatna spółka Stalexport Autostrada Małopolska. Po tym terminie trasa przejdzie pod bezpośredni zarząd państwowy. Wczesne rozpoczęcie prac projektowych ma na celu zapewnienie ciągłości funkcjonowania drogi oraz sprawny start planowanych inwestycji.

Głównym celem rozbudowy jest dobudowa trzeciego pasa ruchu dla każdej jezdni. Prace obejmą także infrastrukturę towarzyszącą.

„W zależności od wyników prac projektowych zmodernizujemy lub rozbudujemy węzły Jeleń i Byczyna, tak aby dostosować ich geometrię do nowego przekroju drogi. Przebudujemy również istniejące MOP-y Zastawie i Kępnica w Jaworznie, zwiększając ich funkcjonalność i dostosowując układ do poszerzonej autostrady” - informuje katowicki oddział GDDKiA.

Harmonogram inwestycji

Według wstępnych założeń dobudowa trzeciego pasa ruchu ma zostać zrealizowana w latach 2030–2032. Ostateczny termin rozpoczęcia i zakończenia prac budowlanych będzie zależał od czasu trwania procedur projektowych, momentu uzyskania niezbędnych decyzji administracyjnych, wyników analiz ruchu oraz zabezpieczenia środków finansowych.