Koleje Śląskie uruchomiły platformę informacyjną związaną z przebudową Katowickiego Węzła Kolejowego

Przebudowa Węzła Katowickiego jest największą w historii inwestycją na terenie Górnego Śląska oraz Zagłębia. Aby ułatwić podróżowanie w czasie prowadzonych prac, Koleje śląskie uruchomiły stronę internetową przebudowawezlakatowickiego.pl, na której na bieżąco będą publikowane informacje dotyczące prac związanych z przebudową oraz wynikających z tego utrudnień.

Przebudowa Węzła Katowickiego obejmie fragment linii E65 na odcinku Będzin - Sosnowiec - Katowice - Tychy - Zabrzeg - Zebrzydowice. Inwestycja zakłada przede wszystkim oddzielenie ruchu aglomeracyjnego od regionalnego i dalekobieżnego. Zwiększenie w ten sposób przepustowości pozwoli na zwiększenie częstotliwości oraz regularności połączeń kolejowych oraz zagęszczenie siatki połączeń. Projekt obejmuje również budowę nowych przystanków osobowych w okolicy największych miast Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, co odbije się pozytywnie na roli kolei w transporcie miejskim.

Co najważniejsze dla pasażerów, podczas przebudowy żadna z wybiegających ze stacji Katowice linii kolejowych nie zostanie całkowicie zamknięta. Utrudnienia będą zlokalizowane od Będzina przez Sosnowiec oraz od Mysłowic przez Katowice do Tychów i Mikołowa. Do wstrzymania ruchu na około dwa miesiące dojdzie na linii do Rybnika, między stacjami Katowice Ligota i Mikołów. Jest to linia jednotorowa i nie ma możliwości przebudowy jej odcinka bez całkowitego wstrzymania ruchu. Na pozostałych odcinkach, gdzie są dwa lub więcej tory, ruch można przenosić między torami, utrzymując możliwość prowadzenia ruchu.

W ramach modernizacji węzła katowickiego, od Będzina przez Sosnowiec, Katowic aż na Ligotę, zostanie dobudowana para torów, która ma służyć pociągom regionalnym. Pozwoli to zwiększać częstotliwość pociągów i prowadzić ruch bardziej regularnie. Dlatego w trakcie inwestycji nowe tory będą stopniowo oddawane do użytku i ruch będzie można tam przenosić, by umożliwić prace na dotychczasowych torach. Taki proces usprawni prace i zmniejszy utrudnienia przez znaczny czas trwania inwestycji.

Na stronie internetowej www.przebudowawezlakatowickiego.pl Koleje Śląskie będą zamieszczać aktualne informacje na temat prac związanych z przebudową oraz utrudnień.

Utrudnienia podzielono na etapy wynikające z harmonogramu modernizacji. Podane niżej utrudnienia nie przechodzą z etapu na etap. Dla każdego etapu utrudnienia wypisane są oddzielnie.

ETAP 0

• Na odcinku Katowice – Katowice Zawodzie dostępne będą 2 tory z 4 istniejących;

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Mysłowice ruch będzie prowadzony jednotorowo;

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.

ETAP 1

• Na odcinku Katowice – Katowice Zawodzie dostępne będą 2 tory z 4 istniejących;

  Reklama

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Mysłowice ruch będzie prowadzony jednotorowo;

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.

ETAP 2

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice – Katowice Zawodzie dostępne będą 2 tory z 4 istniejących;

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice Zawodzie – Mysłowice ruch będzie prowadzony jednotorowo;

  Reklama

• Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.Na odcinku Katowice Zawodzie – Sosnowiec Główny – Będzin ruch prowadzony jednotorowo.