W ostatnim czasie w miastach będących udziałowcami w spółce Tramwaje Śląskie S.A. podejmowano dyskusje i decyzje na temat nieodpłatnego przekazania swoich udziałów na rzecz Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Do tej pory spółka należała do 12 miast wchodzących w skład GZM - Katowic mających najwięcej akcji (47,05%), Sosnowca, Dąbrowy Górniczej, Bytomia, Chorzowa, Czeladzi, Gliwic (które od ponad 10 lat nie mają już u siebie linii tramwajowych), Mysłowic, Rudy Śląskiej, Siemianowic Śląskich, Świętochłowic oraz Zabrza. Proces, w którym Metropolia miałaby przejąć Tramwaje Śląskie nie zakończył się jednak spodziewanym finałem, a to za sprawą Zabrza, które swoje udziały przekaże miastu Katowice, czyniąc je większościowym udziałowcem.
Na przestrzeni ostatnich miesięcy GZM zaproponowała przejęcie udziałów od miast, co pozwoliłoby przejąć kontrolę nad spółką i bezpośrednio finansować inwestycje, co wcześniej spółka czyniła poprzez przekazywanie dotacji jednostkom samorządu. W efekcie wcześniejszego układu inwestycje te finansowane były przez miasta w wydatkach bieżących, a nie inwestycyjnych, co miało przełożenie na uzyskiwanie odpowiednich wskaźników. Miasta miały ustosunkować się do tej propozycji.
Także w Mysłowicach dyskutowano nad zasadnością podjęcia takiej decyzji oraz rozważano kwestię sprzedaży w zamian nieodpłatnego przekazania. W efekcie temat z sesji październikowej został przeniesiony na listopadową, podczas której finalnie podjęto uchwałę przekazującą akcje będące własnością Mysłowic na rzecz GZM.
I tak zadziało się w większości miast będących udziałowcami. Inaczej jednak zadecydowano w Zabrzu, które postanowiło się swoje 8,32% udziałów przekazać miastu Katowice. Stolica regionu - mając do tej pory 47,05% akcji - wejdzie tym samym w posiadanie większości, czyli 55,37% udziałów. Swoje działania Katowice motywowały obawami przed monopolem Metropolii na decydowanie o rozwoju i inwestycjach spółki Tramwaje Śląskie S.A, mających przełożenie na transport w regionie.
Metropolia w efekcie ostatnich działań 1 stycznia stanie posiadaczem 44,63% udziałów spółki. Aktualnie między GZM a Katowicami trwają rozmowy, które finalnie zakończą się zmianami w statucie spółki.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
To będzie z kasą którą Mysłowice mają wydać , a część już wydały na remont torowiska? I przypominam. Katowice już miały przewagę decyzyjną w RPWiK i jak do dziś wyglądają nasze sieci?
Zlikwidować niepotrzebny tramwaj w Mysłowicach, rozebrać to co jest. Przed remontem jeździły puste a do Katowic są lepsze i szybsze środki transportu.
To będzie z kasą którą Mysłowice mają wydać , a część już wydały na remont torowiska? I przypominam. Katowice już miały przewagę decyzyjną w RPWiK i jak do dziś wyglądają nasze sieci?
Zlikwidować niepotrzebny tramwaj w Mysłowicach, rozebrać to co jest. Przed remontem jeździły puste a do Katowic są lepsze i szybsze środki transportu.