Kiedy policja może nałożyć mandat za opony?

Prawidłowy stan opon samochodowych to nie tylko kwestia komfortu, ale przede wszystkim bezpieczeństwa na drodze. W Polsce istnieją przepisy, precyzyjnie określają sytuacje, w których policja może nałożyć mandat związany ze stanem ogumienia pojazdu. Czasami istnieje nawet ryzyko zatrzymania dowodu rejestracyjnego. Sprawdź, na co zwraca uwagę policja podczas kontroli opon samochodu i co może grozić za ich nieprawidłowy stan.

Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami, minimalna głębokość bieżnika opony wynosi 1,6 mm. Podczas rutynowej kontroli policjant może sprawdzić stan opon, a jeśli stwierdzi, że bieżnik jest poniżej wspomnianego poziomu, pojawią się przesłanki do nałożenia mandatu.

Warto od czasu do czasu samodzielnie mierzyć głębokość bieżnika, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Eksperci zalecają jednak wymianę ogumienia wcześniej – opony zimowe powinny zostać zmienione na nowe, gdy ich bieżnik spadnie poniżej 4 mm, natomiast opony letnie poniżej 3 mm.

Opony nie tylko powinny mieć odpowiednią głębokość bieżnika, ale również muszą być w dobrym stanie technicznym. Jeśli na ich powierzchni widoczne są bąble, pęknięcia, przetarcia czy ubytki, istnieje ryzyko otrzymania mandatu. Co istotne, możesz zostać ukarany nie tylko karą finansową, ale także zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego.

Dbając o bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu drogowego, warto regularnie sprawdzać stan opon pod kątem wszelkich uszkodzeń. A jeśli zauważysz jakiekolwiek nieprawidłowości, nowe modele ogumienia w atrakcyjnych cenach znajdziesz np. w sklepie Hurtopony.pl – szybka dostawa sprawi, że Twój pojazd nie będzie unieruchomiony przez długi czas.

Można wymienić również kilka innych przypadków związanych z oponami, w których policja nałoży na Ciebie karę finansową. Są to takie sytuacje, jak:

• opony wystające poza obrys pojazdu – to popularne rozwiązanie wśród miłośników tuningu. Opony powinny być jednak zgodne z wymiarami sugerowanymi przez producenta pojazdu;

• różne opony na jednej osi – inne opony na jednej osi mogą wpływać negatywnie na stabilność pojazdu. Wyjątkiem jest koło zapasowe i dojazdowe, które należy zmienić po dotarciu do domu lub warsztatu samochodowego;

  Reklama

• wiek opony przekraczający 10 lat – numer DOT na ścianie bocznej opony pozwala odczytać jej wiek. Opony starsze niż 10 lat mogą być bardziej podatne na uszkodzenia, co na pewno zauważy policja;

• niezgodny indeks nośności/prędkości – opony muszą być zgodne z wymaganiami danego pojazdu. Wyjątkiem są opony zimowe, które mogą mieć niższy indeks prędkości, ale wówczas konieczne jest umieszczenie naklejki informującej o tym na desce rozdzielczej.

W Polsce nie można otrzymać mandatu za jazdę zimą na letnich oponach. Nie oznacza to jednak, że warto decydować się na takie rozwiązanie. Modele letnie nie zapewniają odpowiedniej przyczepności na oblodzonej jezdni i wydłużają drogę hamowania. Jeśli chcesz jeździć bezpiecznie, wybierz opony zimowe lub całoroczne z oferty sklepu Hurtopony.pl.