To przełomowy moment dla Jaworzna i polskiej gospodarki. 13 maja 2026 r. ElectroMobility Poland (EMP) oraz Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) podpisały umowę inwestycyjną opiewającą na gigantyczną kwotę 4,5 mld zł. Środki te, pochodzące z Krajowego Planu Odbudowy, ostatecznie gwarantują realizację jednej z największych inwestycji przemysłowych w naszym kraju.
Podpisanie umowy zamyka etap planowania, a otwiera czas operacyjnej budowy hubu w Jaworznie. Inwestycja ta ma być czymś więcej niż tylko fabryką – to zintegrowany ekosystem, w którym produkcja samochodów elektrycznych połączy się z centrami badawczo-rozwojowymi, nowoczesnymi technologiami cyfrowymi i sektorem komponentów bateryjnych.
– Nie zwalniamy tempa. W ubiegłym tygodniu ogłosiliśmy porozumienie z tajwańskim gigantem technologicznym Foxconn. Dziś spółka ElectroMobility Poland uzyskuje stabilne źródło finansowania z KPO, co istotnie przybliża nas do rozpoczęcia budowy fabryki w Jaworznie. Pokazujemy, że ambitne plany zamieniamy w konkretne działania – podkreślił Wojciech Balczun, Minister Aktywów Państwowych.
Reklama
Projekt hubu EMP idealnie wpisuje się w cele unijnej transformacji klimatycznej i reindustrializacji Europy. Dzięki współpracy z globalnym liderem, jakim jest Foxconn, oraz solidnemu finansowaniu, Jaworzno zyska dostęp do najnowocześniejszego know-how.
Cyprian Gronkiewicz, Prezes ElectroMobility Poland, zaznacza wagę tego kroku:
– Podpisanie umowy inwestycyjnej z NFOŚiGW stanowi przejście projektu EMP do etapu operacyjnej realizacji. Po ogłoszeniu partnerstwa z Foxconn, budujemy drugi filar całego przedsięwzięcia – stabilne fundamenty finansowe umożliwiające rozwój strategicznego hubu nowej mobilności w Polsce. To projekt, który buduje nowoczesny przemysł oparty na wiedzy, technologii i lokalnych kompetencjach
Projekt zakłada stopniowe budowanie europejskiej marki pojazdów elektrycznych z centrum decyzyjnym i kompetencyjnym w Polsce. Hub EMP będzie rozwijał kompetencje w obszarze elektromobilności, oprogramowania, analityki danych oraz integracji nowoczesnych technologii wykorzystywanych w sektorze „connected vehicles”. Udział tzw „local content” już od momentu uruchomienia produkcji ma wynosić ok. 70% - dodał Gronkiewicz.
Inwestycja w Jaworznie ma stać się impulsem dla całego sektora bateryjnego i krajowych firm technologicznych. Hub ma rozwijać autorskie rozwiązania w obszarze oprogramowania, analityki danych oraz systemów „connected vehicles”.
– „Polski Hub Elektromobilności” wpisuje się w dynamiczne zmiany zachodzące w światowym sektorze motoryzacyjnym, napędzane zieloną transformacją energetyczną, cyfryzacją oraz przeobrażeniami w globalnych łańcuchach dostaw. Inicjatywa odpowiada na ambitne cele klimatyczne Unii Europejskiej, w tym dążenie do neutralności klimatycznej oraz stopniowe odchodzenie od pojazdów spalinowych – powiedziała Dorota Zawadzka-Stępniak, Prezes Zarządu NFOŚiGW – dodała Dorota Zawadzka-Stępniak, Prezes Zarządu NFOŚiGW.
Projekt w pełni spełnia założenia europejskich regulacji Industrial Accelerator Act (IAA), które kładą nacisk na wzmacnianie suwerenności technologicznej UE. Dokument ten chroni strategiczne elementy łańcucha dostaw, takie jak baterie i oprogramowanie, stawiając na lokalne zatrudnienie i europejskie pochodzenie produktów.
Dzięki 4,5 mld zł z KPO, Jaworzno staje przed historyczną szansą, by stać się kluczowym punktem na mapie nowoczesnego przemysłu motoryzacyjnego w Europie.
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze