Przebudowa wiaduktu na ul. Lwowskiej w Szopienicach. Jak dojechać do Szopienic z Mysłowic?

AKTUALIZACJA

Konieczność poprawy przez wykonawcę nawierzchni wiaduktu przy ul. Bagiennej, spowoduje przesunięcie daty pełnego otwarcia obiektu o ok. 2 tygodnie. Pełne otwarcie ul. Bagiennej jest warunkiem koniecznym do zamknięcia ul. Lwowskiej. Tym samym, zamknięcie ul. Lwowskiej i rozpoczęcie przebudowy wiaduktu kolejowego nastąpi również za ok. 2 tygodnie.

Od poniedziałku, 6 lipca, PKP PLK rozpoczyna przebudowę wiaduktu kolejowego przy ulicy Lwowskiej w katowickich Szopienicach. Prace na tym odcinku wiążą się z dużymi zmianami w organizacji ruchu i zamknięcie przejazdu pod obiektem. To oznacza, że mieszkańcy Mysłowic nie dojadą już do centrum Szopienic ulica Lwowską.

Roboty rozpoczną się od działań przygotowawczych do rozbiórki części dotychczasowego wiaduktu. W miejscu starej konstrukcji powstanie zupełnie nowa, a w kolejnym etapie wykonawca przeniesie się na sąsiednią część obiektu.

W związku z szerokim zakresem robót droga pod wiaduktem na ulicy Lwowskiej zostanie zamknięta dla pojazdów w poniedziałek, 6 lipca. Od tego dnia kierowcy nie dojadą tą trasą do centrum Szopienic. Ruch pieszych w tym miejscu zostanie jednak utrzymany, a pociągi będą kursowały zgodnie z rozkładem jazdy.

Sytuację drogową komplikuje fakt, że zaawansowane prace trwają już na wiadukcie przy ulicy Wiosny Ludów (od strony mysłowickiej dzielnicy Piasek), gdzie droga dla samochodów i tramwajów pozostaje zamknięta.

Aby ułatwić kierowcom poruszanie się, przygotowano alternatywne rozwiązania. Kierowcy będą mogli korzystać z nowo wybudowanego wiaduktu drogowego na ulicy Bagiennej w ciągu drogi krajowej numer 79, którego pełne otwarcie zaplanowano na piątek, 3 lipca. Do dyspozycji mieszkańców pozostaje również tymczasowy łącznik wraz z mostem, który łączy ulicę Wiosny Ludów z Morawą oraz ścisłym centrum Szopienic.

Samochody będą wracać na ulicę Lwowską etapami. Pierwsze, tymczasowe wznowienie ruchu kołowego pod wiaduktem planowane jest na okres od grudnia 2026 roku do kwietnia 2027 roku, po zakończeniu pierwszej części robót. Docelowe i stałe otwarcie drogi nastąpi po zakończeniu całości inwestycji, co ma mieć miejsce w kwietniu 2028 roku.

Przebudowa obiektu przy ulicy Lwowskiej to element modernizacji katowickiego węzła kolejowego. Wiadukt zostanie poszerzony i dostosowany do nowego układu sześciotorowego. Z perspektywy kierowców najważniejszą zmianą będzie zwiększenie prześwitu między jezdnią a konstrukcją, co wyeliminuje dotychczasowe ograniczenie wysokości dla samochodów ciężarowych i autobusów. Dodatkowo ulica pod wiaduktem zyska wygodne chodniki oraz ścieżki rowerowe po obu stronach jezdni.

Całe przedsięwzięcie jest dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.