Miasta nie stać na dodatkowy autobus dla Kosztów. Mieszkańcy apelują od lat

Mieszkańcy ul. Białobrzeskiej w dzielnicy Kosztowy od 2023 roku bezskutecznie zabiegają o uruchomienie komunikacji autobusowej. Choć urzędnicy przyznają im rację, miasto tłumaczy, że koszt funkcjonowania linii autobusowej obsługującej ich osiedle przekracza obecne możliwości budżetowe.

Mieszkańcy ulic Białobrzeskiej, Adama Dzióbka i Cmentarnej ponownie zwrócili się do władz Mysłowic z prośbą o uruchomienie linii autobusowej obsługującej tę część dzielnicy Kosztowy. Kolejne pismo w tej sprawie trafiło do Urzędu Miasta pod koniec 2025 roku. Jak podkreślają, brak komunikacji zbiorowej oznacza nierówne traktowanie Kosztów w porównaniu z innymi częściami miasta.

Szczególnie trudna sytuacja dotyka dzieci. Uczniowie codziennie muszą pokonywać nawet dwa kilometry w jedną stronę, wzdłuż dróg pozbawionych chodników. Zdaniem mieszkańców to realne zagrożenie dla zdrowia i życia, zwłaszcza w okresie jesienno-zimowym.

Sprawą zajmował się Zarząd Transportu Metropolitalnego, który oszacował koszty objęcia komunikacją zbiorową ulic Cmentarnej, Białobrzeskiej (do ul. Cmentarnej), Adama Dzióbka oraz fragmentu ul. Kosztowskiej. Według wyliczeń, w 2025 roku roczny koszt takiego rozwiązania wyniósłby 1 336 671,45 zł. Wydłużenie trasy nowej linii oznaczałoby wzrost zmiennej części składki rocznej, jaką musiałoby ponieść miasto.

W odpowiedzi na petycję urzędnicy nie kryją, że problem jest im znany, a argumenty mieszkańców uzasadnione. Na rozwiązanie problemu komunikacyjnego w mieście brakuje jednak pieniędzy.

Jednocześnie magistrat przyznaje, że argumenty mieszkańców są zasadne. Uruchomienie dodatkowych kursów autobusu lub minibusa ma być możliwe w przyszłości – pod warunkiem pojawienia się środków na sfinansowanie rozwiązań zaproponowanych przez Zarząd Transportu Metropolitalnego. Na razie jednak Kosztowy muszą radzić sobie bez dodatkowego autobusu.