Jakość paliw na stacjach w Mysłowicach. Jak wypadły kontrole UOKiK?

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) regularnie sprawdza, czy benzyna i olej napędowy sprzedawane na stacjach paliw w Polsce spełniają normy jakościowe określone przepisami prawa. W 2025 roku kontrole objęły także stacje na terenie Mysłowic – sprawdzamy wyniki badań i podpowiadamy, gdzie kierowcy mogą tankować bezpiecznie.

Inspekcja Handlowa, działająca na zlecenie Prezesa UOKiK, corocznie prowadzi kontrole jakości paliw ciekłych – przede wszystkim benzyny bezołowiowej (RON 95 i RON 98) oraz oleju napędowego – na stacjach paliw w całej Polsce. Celem tych działań jest wyeliminowanie z obrotu paliw, które nie spełniają wymagań jakościowych określonych w obowiązujących przepisach oraz ochrona konsumentów przed skutkami tankowania produktów o złych parametrach.

W 2025 roku Inspekcja Handlowa pobrała i przebadała 1 178 próbek paliw na stacjach w całej Polsce. Wyniki były generalnie pozytywne – zdecydowana większość paliw spełniała normy jakościowe. Niemniej jednak w kilkunastu przypadkach stwierdzono nieprawidłowości, głównie dotyczące oleju napędowego, ale również benzyny i LPG.

Analizy wykazały, że ok. 1,19 % próbek w 2025 roku nie spełniało wymogów jakościowych – to minimalna poprawa w porównaniu z rokiem 2024.
 

Wśród miejsc, które objęto badaniami kontrolnymi w 2025 roku, znalazły się także stacje paliw w Mysłowicach.

Z mapy opublikowanej na stronie UOKiK wynika, że pobierane próbki paliwa z tej lokalizacji zostały przebadane i ocenione jako spełniające normy jakościowe – oznacza to, że paliwo sprzedawane w Mysłowicach w badanym okresie było zgodne z obowiązującymi przepisami.

Badaniu zostały poddane paliwa z trzech stacji – benzyna 95 na Orlenie przy ul. Katowickiej, benzyna 95 na Shellu przy ul. Katowickiej i benzyna 95 na stacji przy ul. Obrzeżnej Północnej. Wszystkie badane próbki spełniały wymagania określone przepisami.

Choć większość stacji benzynowych w Polsce oferuje paliwo dobrej jakości, to niektóre punkty uzyskały wyniki negatywne – głównie z parametrów oleju napędowego, takich jak temperatura zapłonu, stabilność oksydacyjna czy zawartość zanieczyszczeń.

Eksperci radzą, aby kierowcy:

• tankowali paliwo na sprawdzonych, renomowanych stacjach, szczególnie marek znanych i dużych sieci,

• w razie podejrzeń co do jakości paliwa zachowali paragon i zgłosili problem do Inspekcji Handlowej lub UOKiK,

• korzystali z publicznie dostępnych map i list wyników kontroli publikowanych przez UOKiK, gdzie można sprawdzić szczegółowe dane o poszczególnych stacjach.