Budowa S1 Mysłowice – Bielsko-Biała: zmiany organizacji ruchu w Imielinie

Trwa budowa drogi ekspresowej S1 pomiędzy Kosztowami a Bielsko-Białą. W związku z budową odcinka I/B „Węzeł Kosztowy II” – „węzeł Bieruń” wykonawca planuje w najbliższych dniach wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu w Imielinie.

Od poniedziałku, 9 lutego na ul. Brata Alberta w Imielinie wprowadzony zostanie ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlna na odcinku nowo budowanego układu. Tymczasowo wyłączony z ruchu zostanie końcowy odcinek ul. Leśnej wraz ze skrzyżowaniem tej ulicy z ul. Brata Alberta. Objazd zostanie wyznaczony ulicami Brata Alberta, Spacerową oraz Drzymały.

Dodatkowo tymczasowo zawężony zostanie do jednego pasa ruchu odcinek Podmiejska - ul. Brata Alberta. Ślepy odcinek ul. Gwarków zostanie odcięty i dostępny będzie wyłącznie na potrzeby pojazdów budowy.

Budowa S1 Kosztowy-Bielsko Biała za ponad 1 mld złotych

Realizowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad projekt polega na budowie brakującej części drogi ekspresowej S1 od Mysłowic do Bielska-Białej. Jej długość to blisko 40 km. Projekt jest podzielony na cztery odcinki: odcinek I/A węzeł Bieruń (z węzłem) – węzeł Oświęcim (bez węzła) wraz z obwodnicą Bierunia, odcinek I/B węzeł Kosztowy II (z węzłem) – węzeł Bieruń (bez węzła), odcinek II węzeł Oświęcim (z węzłem) – Dankowice, odcinek III Dankowice – węzeł Suchy Potok (z węzłem).

Odcinek od Dankowic do węzła Bielsko-Biała Hałcnów został otwarty dla kierowców 19 grudnia 2025 roku. Zaawansowanie robót drogowych na odcinku Kosztowy – Bieruń na dzień 29 stycznia 2026 wynosi 37,75 proc., robót mostowych 45,73 proc. Zakończenie prac na ostatnim z czterech odcinków S1 Mysłowice – Bieruń jest planowane na połowę 2027 roku.

Wartość całego projektu to 1 118 847 231,53 zł, a wysokość wkładu z Funduszy Europejskich - 255 000 000,00 zł.